Ricarica aria condizionata - Fast Car
Ricarica aria condizionata Gas r1234y
Il caldo dell’abitacolo abbassa la tua attenzione alla guida Troppo caldo o freddo sono una spiacevole condizione per te e i tuoi passeggeri. L’intervento di ricarica dell’aria condizionata è rapido e comprende vari controlli non affrontare l’estate con il dubbio, controlla e ricarica il tuo impianto dell’aria condizionata in 1 ora.

Auto Piccola

entro 1200cc
169
  • Controllo compressore
  • Controllo perdite circuito e Ricarica gas
  • Cambio Olio Compressore

Auto Media

fino a 1900 cc
179
  • Controllo compressore
  • Controllo perdite circuito e Ricarica gas
  • Cambio Olio Compressore

Auto Grande

Oltre 1900cc
189
  • Controllo compressore
  • Controllo perdite circuito e Ricarica gas
  • Cambio Olio Compressore
Il controllo e’ molte volte piu’ importante della ricarica, se la vettura non fredda proprio puo’ essere collegato ad altre problematiche, come l’impianto forato, la rottura del compressore o del pressostato o Filtro Antipolline / Abitacolo intasato vecchio. Fast-car.it consiglia vivamente un antibatterico e sanificazione impianto ventilazione auto con prodotto odor bact con profumazione al borotalco per ottenere un’aria pulita all’interno del proprio abitacolo auto.

Che intervento faremo:

Il controllo spesso è più importante della ricarica stessa, infatti se la vettura non fredda  può essere collegato ad altre problematiche più gravi: impianto forato, rottura del compressore o del pressostato. Prima di un controllo effettuiamo un’analisi di tenuta dell’impianto e la verifica della partenza del compressore. Solo dopo questi controlli effettuiamo la ricarica dell’aria. Si effettuano ricariche per soli impianti con gas R1234y

Qualità del Servizio

garanzia

durata servizio 1 ora

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Domande Frequenti sulla ricarica aria condizionata

Il circuito di raffreddamento dell’aria condizionata delle vetture è sigillato come quello di ogni comune frigorifero di casa, il raffreddamento avviene per il passaggio dell’aria esterna attraverso delle griglie che ne abbattono la temperatura grazie la spinta di un compressore che mette in movimento il gas che dall’interno congela tali griglie. Quindi la mancanza del Gas non avviene per consumo ma per dispersione del circuito refrigerante, spesso dalle giunture della tubatura inserite nell’intero motore. Il Gas sicuramente si degenera nel tempo ma la vera causa del non raffreddamento dell’abitacolo avviene per dispersione del Gas dal circuito.

Non è un’operazione obbligatoria , ma se non si effettuano i regolari tagliandi, potrebbe accadere che il filtro sia molto intasato ed ostacoli l’uscita dell’aria o che faccia entrare cattivi odori, in questo caso è molto consigliato.

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