Un calo di potenza improvviso o progressivo può avere molte cause. Ecco le 8 più frequenti.
Le 8 cause
- Filtro aria intasato: pochi euro per risolverlo, va cambiato ogni 15-30.000 km
- Candele usurate (benzina/GPL): mancate accensioni e tremori
- FAP intasato (diesel): contropressione allo scarico progressiva
- Debimetro sporco: miscela errata, perdita di potenza + aumento consumi
- Iniettori sporchi: nebulizzazione irregolare del carburante
- Turbocompressore: perdite d’olio o girante usurata
- Valvola EGR incrostata: troppi gas di scarico nel motore
- Perdita nei collettori aspirazione: aria non misurata falsifica la miscela
Come diagnosticare
La diagnosi OBD è il punto di partenza. In Fast Car leggiamo tutti i parametri in tempo reale per identificare la causa reale, non solo il codice errore.
Calo di potenza? Diagnosi OBD multimarca in Fast Car
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